Преимущества свечи зажигания NGK Iridium Max BKR5EIX-P в 1.5-литровом двигателе ZY-VE
Использование иридиевого сплава в конструкции BKR5EIX-P гарантирует стабильный фронт пламени даже при работе мотора на холостом ходу под нагрузкой от кондиционера. Высокая эрозионная стойкость электродов поддерживает штатный зазор, исключая рост нагрузки на вторичную обмотку катушки зажигания. Это критически важно для предотвращения «прошивания» наконечников. Быстрое и полное сгорание смеси снижает термическую нагрузку на выпускной тракт, защищая соты катализатора от оплавления. Свеча обладает отличными способностями к самоочистке, что важно при частых коротких поездках, характерных для Mazda Verisa.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda (Хиросима, Япония) | Mazda ZY-VE (серия Z) | 1.5 л (1498 см³), R4, DOHC, 113 л.с., атмосферный | Распределенный впрыск (EFI) | Индивидуальные катушки (COP) | S-VT, 16 клапанов |
Технические характеристики свечи BKR5EIX-P
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5EIX-P |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0,8 мм |
| Особенности | Серия Iridium MAX |
Расшифровка маркировки свечи BKR5EIX-P
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| IX | Особенности электродов: Иридиевый электрод (серия IX), диаметр 0.6 мм |
| P | Особенности электродов: Платиновая напайка на заземляющем электроде |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0,8 мм
