Иридиевая свеча зажигания
NGK GR5IX (7214) Iridium IX

Давление в камере сгорания форсированного мотора буквально «сдувает» искру, создавая экстремальную нагрузку на всю систему зажигания. Чтобы обеспечить уверенный пробой в таких условиях, свеча NGK GR5IX (7214) серии Iridium IX оснащена сверхтонким центральным электродом. Тонкое острие концентрирует электрический заряд, за счет чего ионизация зазора происходит при значительно меньшем напряжении. Такой эффект разгружает катушку зажигания и предотвращает пробой ее обмотки даже при работе на обедненных смесях. Иридиевый сплав центрального электрода обладает невероятной температурой плавления, что позволяет ему сохранять геометрию при колоссальном нагреве. Стабильность искрового ядра напрямую ускоряет развитие фронта пламени, улучшая приемистость двигателя под нагрузкой. Медный сердечник внутри изолятора быстро отводит избыточное тепло, исключая возникновение калильного зажигания при длительных заездах. Твердость материала минимизирует электроэрозию, гарантируя сохранение проектного зазора на протяжении 60–80 тыс. км пробега. В результате мотор работает ровно, а риск пропусков воспламенения сводится к нулю. Именно лазерная сварка иридия обеспечивает механическую прочность узла, защищая электрод от выгорания и вибрационного разрушения. На практике это выливается в уверенный пуск в мороз и экономию топлива благодаря полноте его сгорания.

Технические характеристики свечи зажигания

Расшифровка маркировки свечи зажигания

Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

Рекомендуемый зазор: 0.8 мм

На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)

На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания GR5IX