Иридиевая свеча зажигания
NGK IFR6B11 (5368) Laser Iridium

Отдача двигателя при интенсивном разгоне во многом ограничена пробивной способностью искры под давлением, поэтому свеча NGK IFR6B11 (5368) серии Laser Iridium использует сверхтонкий иридиевый электрод. Высокая плотность топливовоздушной смеси в турбо-моторах или при резком открытии дросселя создает серьезное сопротивление электрическому разряду. Тонкое острие из иридия концентрирует заряд, что существенно снижает требуемое напряжение пробоя и разгружает катушку зажигания. В результате индуктивная фаза искры протекает стабильно, предотвращая перегрев и пробой обмоток катушки на обгонах. Благодаря лазерной сварке материалов иридиевый наконечник и платиновая напайка на боковом электроде эффективно отсекают электроэрозию. На практике это позволяет свече сохранять проектный зазор 1.1 мм на протяжении 80–100 тысяч километров пробега без риска пропусков воспламенения. Сплавы драгоценных металлов обладают колоссальной термостойкостью, защищая кромки от износа в условиях жесткого теплового режима. Тепловой конус изолятора быстро достигает температуры самоочистки, а медный сердечник ускоряет отвод избыточного тепла для исключения калильного зажигания. Такой подход гарантирует уверенное формирование искрового ядра и мощный фронт пламени в самых нагруженных режимах работы ДВС. Именно поэтому герметичность корпуса и точность калибровки серии Laser Iridium обеспечивают стабильную приемистость и ровный холостой ход.

Технические характеристики свечи зажигания

Расшифровка маркировки свечи зажигания

Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)