Нагрузки в цилиндре при работе современного мотора достигают критических значений, когда давление в камере сгорания буквально «сдувает» искру, но свеча NGK IFR6G-11K (1314) серии Laser Iridium спроектирована именно для таких экстремальных условий. Сверхтонкий иридиевый центральный электрод концентрирует электрическое поле на самом острие, что позволяет пробивать плотную топливовоздушную смесь при гораздо меньшем напряжении. В результате система зажигания разгружается, предотвращая перегрев катушки и пробой ее изоляции на обгонах. Благодаря лазерной сварке иридиевого наконечника и платиновой напайке на боковом электроде деталь эффективно сопротивляется электроэрозии. На практике это гарантирует сохранение заводского зазора 1.1 мм на протяжении 80–100 тысяч километров пробега без потери КПД. Стабильная индуктивная фаза искры обеспечивает мощное искровое ядро, которое мгновенно разрастается в полноценный фронт пламени даже при холодном пуске. Термостойкий керамический изолятор с медным сердечником внутри электрода ускоряет отвод избыточного тепла, исключая риск появления калильного зажигания. Такой подход стабилизирует работу двигателя под нагрузкой, повышая приемистость и снижая вероятность пропусков воспламенения. Именно поэтому серия Laser Iridium считается эталоном выносливости в жестких тепловых режимах. Тройное уплотнение корпуса отсекает любые утечки газов, сохраняя компрессию и чистоту свечных колодцев.
Технические характеристики свечи зажигания
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IFR6G-11K |
| Центральный электрод | Иридий 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
| Особенности | Виброзащита |
Расшифровка маркировки свечи зажигания
| I | Центральный электрод из иридия: диаметр 0.6 мм; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания. |
| F | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм. |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором. |
| 6 | Калильное число: 6; Горячая. |
| G | Специальные характеристики. |
| -11 | Межэлектродный зазор 1.1 мм. |
| -K | Виброзащита. |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)
| Honda Civic 8 поколение FN4 | 1.4 SOHC i-DSI (L13A7) |
На какие мотоциклы, скутеры и мопеды подходит свеча зажигания IFR6G-11K
| Honda Forza 750 (2021-2026) | 745 ccm | 2-цилиндровый RH10E | 745ccm, 2 цилиндра, 43кВт/59л.с., 4-тактный |
| Honda NC 700 Integra (2012-2014) | 670 ccm | 2-цилиндровый RC62E | 2 цилиндра, 38кВт/51л.с., 4-тактный |
| Honda NC 700 S (2012-2014) | 670 ccm | 2-цилиндровый RC61E | 2 цилиндра, 38кВт/51л.с., 4-тактный |
| Honda NC 700 SA (2012-2014) | 670 ccm | 2-цилиндровый RC61E | 2 цилиндра, 38кВт/51л.с., 4-тактный |
| Honda NC 700 SD (2012-2014) | 670 ccm | 2-цилиндровый RC61E | 2 цилиндра, 38кВт/51л.с., 4-тактный |
| Honda NC 700 X (2012-2014) | 670 ccm | 2-цилиндровый RC63E | 2 цилиндра, 38кВт/51л.с., 4-тактный |
| Honda NC 700 XA (2011-2014) | 670 ccm | 2-цилиндровый RC63E | 2 цилиндра, 38кВт/51л.с., 4-тактный |
| Honda NC 700 XD (2011-2014) | 670 ccm | 2-цилиндровый RC63E | 2 цилиндра, 38кВт/51л.с., 4-тактный |
| Honda NC 750 (2016-2026) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC88E | 745ccm, 2 цилиндра, 35кВт/48л.с., 4-тактный |
| Honda NC 750 (All models) (2014-2026) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC70E | 745ccm, 2 цилиндра, 40.3кВт/55л.с., 4-тактный |
| Honda NC 750 Integra (2014-2026) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC71E | 745ccm, 2 цилиндра, 40кВт/54л.с., 4-тактный |
| Honda NC 750 J Vultus (NM4) (2014-2019) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC82E | 750ccm, 2 цилиндра, 43кВт/58л.с., 4-тактный |
| Honda NC 750 S / X (2014-2026) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC70E | 745ccm, 2 цилиндра, 40кВт/54л.с., 4-тактный |
| Honda NC 750 X (2021-2026) | 745 ccm | 2-цилиндровый RH09E | 745ccm, 2 цилиндра, 43кВт/59л.с., 4-тактный |
| Honda X-ADV 750 (2017-2026) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC95 | 745ccm, 2 цилиндра, 35кВт/48л.с. |
| Honda X-ADV 750 (2017-2026) | 745 ccm | 2-цилиндровый RC95 | 745ccm, 2 цилиндра, 40кВт/55л.с. |
