Высокий термодинамический баланс в камере сгорания предотвращает критический перегрев электродов и возникновение калильного зажигания. Свеча NGK ILZKR7D8 (96412) серии Laser Iridium эффективно управляет тепловыми потоками благодаря встроенному медному сердечнику. Этот металл быстро отводит избыточное тепло от теплового конуса изолятора к корпусу. В результате расширяется диапазон самоочистки, что спасает свечу от нагара при коротких поездках. Иридиевая наплавка центрального электрода позволяет уменьшить его диаметр до минимума. Тонкое острие концентрирует энергию разряда, облегчая ионизацию зазора даже в условиях высокого давления наддува. На практике это снижает напряжение пробоя и разгружает катушку, защищая ее обмотки от межвиткового замыкания. Платиновая вставка на боковом электроде отсекает электроэрозию, сохраняя искровой зазор неизменным. Именно поэтому ресурс детали достигает 100 тысяч километров пробега без потери КПД. Технология лазерной сварки обеспечивает монолитность соединения материалов при циклических нагрузках. Гальванический слой корпуса блокирует коррозию и исключает прикипание резьбы. Благодаря такой защите формируется мощное искровое ядро, гарантирующее стабильный фронт пламени и отличную приемистость двигателя на обгонах.
| Acura MDX YD2 2 поколения (2006–2013) | 3.7 V6 SOHC i-VTEC J37A1, J37A2 |
| Acura RDX 2 поколения TB3/TB4 (2012–2018) | 3.5 V6 SOHC i-VTEC J35Z2 |
| Acura TL 4 поколения UA8/UA9 (2009–2014) | 3.7 V6 SOHC i-VTEC J37A4 |
| Acura ZDX YB1 (2010–2014) | 3.7 V6 SOHC i-VTEC J37A5 |
| Audi Q7 1 поколения 4L (2006–2016) | 3.6 VR6 FSI EA390 (BHK) |
| Chrysler 300C 2 поколение | 3.6 (Pentastar ERB) |
| Chrysler Voyager 5 поколение | 3.6 (ERB) |
| Dodge Avenger | 3.6 (ERB) |
| Dodge Challenger | 3.6 (ERB) |
| Dodge Charger LD 7 поколение | 3.6 (ERB) |
| Dodge Durango WD 3 поколение | 3.6 (ERB) |
| Dodge Journey | 3.6 (ERB) |
| Fiat Freemont | 3.6 Pentastar V6 Chrysler (ERB) |
| Honda Accord 8 поколение CU2 | 2.4 DOHC i-VTEC (K24A, K24Z3) |
| Honda Accord 9 поколение CR3 | 3.5 V6 SOHC i-VTEC (J35Y1, J35Z1, J35Z2) |
| Honda Crosstour TF1 | 2.4 DOHC i-VTEC (K24Y2) |
| Honda Crosstour TF2 | 3.5 V6 SOHC i-VTEC (J35Y1, J35Z2) |
| Honda CR-V 4 поколение RM1 | 2.0 SOHC i-VTEC (R20A, R20A6, R20A9) |
| Honda CR-V 4 поколение RM3 | 2.4 DOHC i-VTEC (K24A, K24Z6, K24Z9) |
| Honda Inspire 5 поколение CP3 | 3.5 V6 SOHC i-VTEC (J35A) |
| Honda Legend 4 поколение KB2 | 3.7 V6 SOHC i-VTEC (J37A, J37A2, J37A3) |
| Honda N-Box 1 поколение JF1 | 0.66 DOHC 3-цилиндровый (S07A) |
| Honda N-Box plus JF1 | 0.66 DOHC 3-цилиндровый (S07A) |
| Honda N-One JG1 | 0.66 DOHC 3-цилиндровый (S07A) |
| Honda Odyssey 4 поколение RB3 | 2.4 DOHC i-VTEC (K24A) |
| Honda Pilot YF3 | 3.5 V6 SOHC i-VTEC (J35Z4) |
| Jeep Gladiator | 3.6 (Chrysler Pentastar ERC) |
| Jeep Grand Cherokee WK2 | 3.6 (ERB) |
| Jeep Grand Cherokee WL | 3.6 (ERB) |
| Jeep Wrangler JL | 3.6 (Pentastar ERC, ERB) |
| Lancia Thema | 3.6 Pentastar V6 Chrysler (ERB) |
| Lancia Voyager | 3.6 Pentastar V6 Chrysler (ERB) |
| Porsche Cayenne 955 1 поколения | 3.6 V6 EA390 (M55.01) |
| Suzuki Baleno 2 поколение WB32S | 1.0 R3 turbo DOHC 12V BoosterJet (K10C) |
| Suzuki S-Cross JY | 1.4 R4 Turbo DOHC 16V Dual VVT BoosterJet (K14C) |
| Suzuki Swift 5 поколение ZC13S | 1.0 R3 turbo DOHC 12V BoosterJet (K10C) |
| Suzuki Swift 5 поколение ZC33S | 1.4 R4 Turbo DOHC 16V Dual VVT BoosterJet (K14C) |
| Suzuki SX4 2 поколение YAA | 1.0 R3 turbo DOHC 12V BoosterJet (K10C) |
| Suzuki SX4 S-Cross YAA | 1.0 R3 turbo DOHC 12V BoosterJet (K10C) |
| Suzuki Vitara 4 поколение LY | 1.0 R3 turbo DOHC 12V BoosterJet (K10C) |
| Suzuki Vitara 4 поколение LY | 1.4 R4 Turbo DOHC 16V Dual VVT BoosterJet (K14C) |
| Volkswagen Eos | 3.6 VR6 FSI EA390 (CDVA) |
| Volkswagen Passat B6 | 3.2 VR6 FSI 24V EA390 (AXZ) |
| Volkswagen Passat CC | 3.6 VR6 FSI 24V EA390 (BLV, CNNA) |
| Volkswagen Phaeton | 3.6 VR6 FSI 24V EA390 (CHNA, CMVA) |
| Volkswagen Touareg 1 поколения | 3.6 V6 FSI EA390 (BHK, BHL) |
| Volkswagen Touareg 2 поколения | 3.6 V6 FSI EA390 (CGRA, CMTA) |
