Никелевая свеча зажигания
NGK BR6EF (3177) V-Power

Ионизация зазора в камере сгорания становится серьезным испытанием при просадке напряжения или в условиях экстремального мороза. Геометрия никелевой свечи NGK BR6EF (3177) из серии V-Power специально оптимизирована для облегчения пробоя в таких сценариях. Наличие V-образной насечки на центральном электроде принуждает искру формироваться на острых внешних кромках, где напряженность электрического поля максимальна. В результате снижается требуемое напряжение пробоя, что существенно разгружает катушку зажигания и предотвращает риск её внутреннего пробоя. Такой подход позволяет энергии разряда концентрироваться в мощное искровое ядро, которое беспрепятственно разрастается в полноценный фронт пламени. На практике это гарантирует уверенный холодный пуск и стабильную приемистость двигателя под нагрузкой. Чтобы эффективно отводить тепло от изолятора, внутрь электрода внедрен медный сердечник, предотвращающий калильное зажигание на высоких оборотах. Сплав электродов успешно сопротивляется электроэрозии, стабилизируя проектный зазор на протяжении 30–45 тысяч километров пробега. Благодаря горячей прессовке корпуса деталь сохраняет абсолютную герметичность, отсекая утечки газов и падение компрессии. Именно гальванический слой защищает сталь от коррозии, исключая прикипание свечи к головке блока после длительной эксплуатации.

Технические характеристики свечи зажигания

Расшифровка маркировки свечи зажигания

Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ

Рекомендуемый зазор: 0.9 мм

На какие автомобили подходят свечи зажигания (таблица применяемости)