Нагрузки в цилиндре дизельного двигателя при холодном старте достигают пиковых значений из-за высокой плотности холодного воздуха и сопротивления масла. Металлическая свеча накаливания NGK Y-112M1 (2531) серии QGS (Quick Glow System) создана для выживания в условиях агрессивной химической среды и высокого давления сгорания. Сплав нагревательного стержня эффективно сопротивляется окислению, что позволяет детали сохранять работоспособность при температурах свыше 1000°C. В результате ионизация зазора в камере происходит практически мгновенно, гарантируя уверенную вспышку. На практике это предотвращает заливание цилиндров топливом и жесткую детонацию при первом такте. Именно сверхбыстрый выход на рабочий режим разгружает бортовую сеть и аккумулятор на сильном морозе. Благодаря технологии двухфазного нагрева свеча стабилизирует температуру после пуска, пока не будет достигнут диапазон самоочистки. Такой подход отсекает риск образования нагара на тепловом конусе изолятора. Твердость материалов гарантирует сохранение геометрических параметров и ресурс до 80 тысяч километров пробега. Индуктивная фаза нагрева точно калибруется блоком управления, предотвращая перегрев и разрушение наконечника. Благодаря гальваническому слою корпус надежно защищен от коррозии и прикипания к головке блока. Свеча уверенно поддерживает фронт пламени, что критически важно для ровной приемистости двигателя под нагрузкой в фазе прогрева.
Технические характеристики свечи накаливания Y-112M1 (2531)
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 19.5 мм |
| Длина полная | 70 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 12 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.25 |
Момент затяжки:15–20 Нм
На какие автомобили подходят свечи накаливания Y-112M1 (2531) - таблица применяемости
| Nissan Atlas F22 3 поколение | 2.5 R4 Diesel OHV (SD25) |
| Nissan Patrol K260 3 поколение | 2.5 R6 Diesel OHV (SD33, SD33T) |
| Nissan Urvan E23 | 2.3 R4 Diesel OHV (SD23) |
