Состав электродов стержневой свечи NGK Y-112R1 (1032) серии QGS определяет живучесть дизеля в условиях жестких температурных циклов. Основу нагревательного элемента составляет тугоплавкий металлический сплав с исключительной термостойкостью. В результате деталь сохраняет структурную целостность при резком наборе температуры до тысячи градусов. На практике это предотвращает термический шок материала и последующее разрушение наконечника в камере сгорания. Сплав эффективно сопротивляется электроэрозии, возникающей при протекании высоких пусковых токов. Благодаря этому сохраняется стабильность сопротивления, что разгружает блок управления свечами. Такой подход позволяет системе точно калибровать время накала, обеспечивая уверенный холодный пуск. Именно высокая плотность материала отсекает риск образования микротрещин под давлением. Энергия разряда аккумулятора преобразуется в тепловой поток с минимальными потерями. Срок службы в 80–100 тысяч километров пробега обоснован низкой скоростью выгорания рабочих поверхностей. Внедрение жаропрочных компонентов в состав оболочки исключает прикипание и гарантирует легкий демонтаж. Это решение стабилизирует фронт пламени в цилиндре, снижая вибрации двигателя в режиме прогрева.
Технические характеристики свечи накаливания Y-112R1 (1032)
| Напряжение свечи | 10.5 Вольт |
| Длина нити накаливания | 19.5 мм |
| Длина полная | 70 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 12 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.25 |
Момент затяжки:15–20 Нм
На какие автомобили подходят свечи накаливания Y-112R1 (1032) - таблица применяемости
| Nissan Urvan E23 | 2.3 R4 Diesel OHV (SD23) |
