Нагрев камеры сгорания дизельного двигателя при отрицательных температурах определяет успех первой вспышки и чистоту работы ГРМ. Свеча накаливания NGK Y1061AS (91586) семейства AQGS обеспечивает форсированный разогрев до рабочей температуры за считанные секунды. В результате ионизация зазора в зоне распыла топлива происходит мгновенно, гарантируя уверенный холодный пуск в сильный мороз. На практике это минимизирует время работы стартера и бережет заряд аккумулятора. Специальная технология послесвечения стабилизирует температуру после запуска, пока мотор не выйдет на диапазон самоочистки. Благодаря этому отсекается детонационный стук и снижается объем сизого дыма на прогреве. Конструкция металлической стержневой части сопротивляется воздействию агрессивных продуктов сгорания и электроэрозии. Твердый сплав нагревательного элемента предотвращает износ и гарантирует стабильный ресурс до 100 тысяч километров пробега. Именно герметичность корпуса и точность калибровки нагревателя разгружают блок управления накалом. Такой подход исключает перегрев наконечника и защищает его от оплавления при интенсивной нагрузке. Свеча эффективно поддерживает фронт пламени в условиях высокой турбулентности смеси. Это решение критически важно для моторов с Common Rail, где давление наддува требует прецизионного температурного контроля.
Технические характеристики свечи накаливания Y1064AS (90029)
| Напряжение свечи | 4.4 Вольт |
| Длина нити накаливания | 26 мм |
| Длина полная | 156 мм |
| Резьба контакта | PIN |
| Размер шестигранника | 10 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.25 |
Момент затяжки:15–20 Нм
На какие автомобили подходят свечи накаливания Y1064AS (90029) - таблица применяемости
| Ssangyong Korando 3 поколение | 2.0 D (D20T, D20DT) |
| Ssangyong Rexton 2 поколение | 2.0 D (D20T, D20DT) |
| Ssangyong Turismo | 2.0 D (D20T, D20DT) |
