Преимущества свечи зажигания NGK BKR6EGP в 1.6-литровом двигателе RF
Применение платиновой свечи G-Power в двигателе RF позволяет компенсировать несовершенство смесеобразования карбюраторных систем или раннего впрыска. Тонкий платиновый наконечник центрального электрода требует меньшего напряжения пробоя, что облегчает холодный пуск и стабилизирует работу на холостом ходу. Физика процесса заключается в концентрации энергии разряда, что увеличивает скорость распространения фронта пламени и обеспечивает более полное окисление ТВС. Это напрямую снижает термическую нагрузку на ГБЦ и предотвращает пробои в катушке зажигания. Платиновое напыление противостоит электроэрозии, сохраняя заводской зазор на протяжении всего срока службы, что защищает высоковольтную часть системы от деградации и предотвращает перегрев выпускного коллектора.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen AG (Германия) | EA827 1.6 8V (AEK, AFT, RF) | 1595 см³, 4 цилиндра, 72-101 л.с., диаметр цилиндра 81.0 мм | Карбюратор Pierburg / Инжектор Siemens/Bosch | Электронная система с датчиком Холла | 8-клапанная схема, высокая надежность, ремонтопригодность |
Технические характеристики свечи BKR6EGP
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR6EGP |
| Центральный электрод | Платина 0.6 мм |
| Заземляющий электрод | Стандартный (конусообразный) |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 6 (стандартная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм (Alu) |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR6EGP
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: Помехоподавляющий резистор; Сопротивление: 5 кОм |
| 6 | Калильное число: 6; Характеристика: Горячая |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| P | Особенности электродов: Платиновый центральный электрод (0.6 мм); выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм
