Преимущества свечи зажигания NGK BPR5E в 1.8-литровом двигателе AAM
Дефорсированный двигатель AAM со степенью сжатия 9.0:1 и системой Mono-Motronic требует свечи с высокой теплопроводностью, которую обеспечивает медный сердечник BPR5E. Выступающий изолятор способствует эффективной самоочистке на низких рабочих температурах, характерных для городской эксплуатации Passat B4. Физика процесса направлена на поддержание стабильности искрообразования при низком напряжении пробоя, что снижает нагрузку на коммутатор и крышку распределителя. Благодаря оптимальному тепловому диапазону свеча предотвращает нагарообразование, увеличивая скорость распространения фронта пламени и обеспечивая плавную работу на АИ-92. Это напрямую защищает каталитический нейтрализатор от попадания несгоревших углеводородов и продлевает ресурс катушки зажигания за счет отсутствия паразитных утечек тока.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen AG (Германия) | EA827 1.8 8V (AAM) | 1781 см³, 4 цилиндра, SOHC, 75 л.с., чугунный блок | Центральный впрыск (Mono-Motronic) | Электронная бесконтактная система с трамблером | Дефорсирован под низкооктановое топливо, 8 клапанов, гидрокомпенсаторы |
Технические характеристики свечи BPR5E
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BPR5E |
| Центральный электрод | Никель (V-Line) |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка маркировки свечи BPR5E
| B | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,8 мм |
| P | Конструкция: С выступающим изолятором; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм
