Преимущества свечи накаливания NGK Y-207T в 1.6-литровом двигателе RA/SB
Свеча Y-207T является усиленным решением для дизелей серии EA086, где крайне важна стабильность работы системы зажигания в зимний период. Специальное антикоррозийное покрытие корпуса предотвращает «прикипание» свечи в узких каналах ГБЦ, что является известной проблемой при обслуживании старых дизелей Volkswagen. Быстрое достижение температуры каления позволяет сократить время работы стартера, снижая нагрузку на АКБ и обгонную муфту, а также предотвращая попадание несгоренного дизельного топлива в моторное масло.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Volkswagen AG (Германия) |
| Полная модель двигателя | EA086 (RA, SB) R4 IDI |
| Характеристики двигателя | 1.6 л, 8V, Турбодизель, 80 л.с. |
| Система впрыска | Непрямой впрыск через вихрекамеру |
| Система зажигания | Свечи накаливания Yellow Line |
| Особенности | Чугунный блок, ременный привод ГРМ |
Технические характеристики свечи Y-207T
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 21 мм |
| Длина полная | 59 мм |
| Резьба контакта | М5 |
| Размер шестигранника | 12 мм |
| Размер резьбы свечи | 12x1.25 |
Момент затяжки:20–25 Нм
