Преимущества свечи накаливания NGK Y-918J в 1.6-литровом двигателе RA, SB
Двигатели RA и SB представляют собой вершину эволюции 1.6-литровых дизелей VW с турбонаддувом и интеркулером. Свечи NGK Y-918J в данных моторах необходимы для компенсации высокой степени сжатия и теплонапряженности форкамер. Быстрый разогрев стержня снижает время прокрутки стартером и гарантирует высокую скорость распространения фронта пламени сразу после пуска. Физика процесса исключает детонационные стуки, разрушающие предкамеры, и снижает термическую нагрузку на турбину Garrett. Качественный накал способствует чистому выхлопу, что защищает элементы системы выпуска от преждевременной коррозии. Свечи NGK берегут бортовую сеть автомобиля от просадок напряжения и исключают преждевременный выход из строя шины питания свечей накала благодаря стабильному внутреннему сопротивлению.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Volkswagen AG (Германия) |
| Полная модель двигателя | 1.6 Turbo Diesel (RA / SB) EA086 |
| Характеристики двигателя | 1588 куб.см, 4 цилиндра, 80 л.с., турбонаддув |
| Система впрыска | Непрямой впрыск, вихрекамеры |
| Система зажигания | Система D-Power с ускоренным нагревом |
| Особенности | Наличие интеркулера (охладителя наддувочного воздуха) |
Технические характеристики свечи Y-918J
| Напряжение свечи | 12 Вольт |
| Длина нити накаливания | 20 мм |
| Длина полная | 59.5 мм |
| Резьба контакта | М5 |
| Размер шестигранника | 12 мм |
| Размер резьбы свечи | 12x1.25 |
Момент затяжки:20–25 Нм
