Преимущества свечи зажигания NGK BKR5E-11 в 2-х литровом двигателе SQR484F
Для двигателя серии ACTECO SQR484F с его длинноходной архитектурой и умеренной степенью сжатия, свеча NGK V-Line с V-образной насечкой на центральном электроде оптимизирует распределение фронта пламени. Технология Power-V смещает искровой разряд к периферии электродов, что снижает эффект гашения пламени (quenching effect) и обеспечивает стабильное искрообразование даже при работе на обедненных смесях в режимах частичных нагрузок. За счет стабильного поджига снижается термическая нагрузка на выпускные клапаны и исключаются пропуски воспламенения, которые ведут к перегреву каталитического нейтрализатора и деградации изоляции высоковольтных проводов.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Производитель двигателя | Chery Automobile (Китай, Уху) |
| Полная модель двигателя | Chery ACTECO SQR484F (2.0L MPI) |
| Характеристики двигателя | 1971 куб.см, 4 цилиндра, DOHC 16V, 136-139 л.с., Атмосферный |
| Система впрыска | Распределенный впрыск (MPI), ЭБУ Bosch |
| Система зажигания | DIS (Double Ignition System), двухвыводные катушки |
| Особенности | Алюминиевый блок, чугунные гильзы, без гидрокомпенсаторов |
Технические характеристики свечи BKR5E-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BKR5E-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BKR5E-11
| BK | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм (ISO) |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
