Преимущества свечи зажигания NGK V-Line TR5B-13 96463 в 1.4-литровом двигателе FXDA
Серия V-Line 96463 — это высокоточное решение для моторов Ford с системой DIS. Благодаря запатентованной V-образной насечке на центральном электроде, искра всегда возникает на острых кромках, где напряженность электрического поля максимальна.
- Снижение нагрузки на катушку: Облегченный пробой межэлектродного пространства при зазоре 1.3 мм бережет изоляцию вторичной обмотки.
- Стабильность фронта пламени: Искра не "блуждает", что обеспечивает идентичные условия сгорания во всех четырех цилиндрах.
- Ресурс: Улучшенная сопротивляемость эрозии продлевает эффективный срок службы свечи в высоконагруженных режимах.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford (Bridgend, UK) | Zetec-SE 1.4 (FXDA, FXDB, FXDC, FXDD) | 1.4 л, 4 цилиндра, DOHC 16V, 75 л.с. | Распределенный впрыск (MPI) | DIS (Double Ignition System) | Коническое уплотнение, отсутствие шайбы |
Технические характеристики свечи TR5B-13
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | TR5B-13 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14.0 мм |
| Длина резьбы | 17.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.3 мм |
Расшифровка маркировки свечи TR5B-13
| T | Диаметр резьбы: 14.0 мм; Длина резьбы: 17.5 мм; Размер шестигранника HEX: 16.0 мм; коническая посадка |
| R | Резистор: 5 кОм; С помехоподавляющим резистором |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| B | Специальные характеристики; выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| -13 | Межэлектродный зазор 1.3 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
