Пятое поколение Honda Accord получило бензиновые двигатели объёмом 2.0 и 2.3 литра с системой распределённого впрыска Multi-Point Fuel Injection (MPI) и атмосферным впуском без систем фазового управления. Моторы отладки акцентировались на надёжности и экономичности.
MPI обеспечивает равномерное поступление топлива в цилиндры, способствуя оптимальной работе мотора и снижению расхода. Атмосферный впуск простой и надёжный без фазовых систем.
Иридиевые свечи NGK считаются лучшим решением благодаря долговечности и устойчивости к нагару. Платиновые свечи служат дольше медных, которые играют роль бюджетного варианта при частых заменах.
Водители отмечают плавный запуск и стабильную работу двигателя с оригинальными иридиевыми свечами NGK, предупреждая, что дешёвые аналоги способствуют перебоям и ухудшению динамики.