Преимущества свечи накаливания NGK D-Power Y-507J 2691 в 2.0-литровом двигателе M47R
Двигатель M47R (разработка BMW для Rover/Land Rover) оснащен системой Common Rail, чувствительной к качеству предварительного подогрева. Использование Y-507J гарантирует снижение напряжения пробоя (в контексте дизеля — порога воспламенения), что обеспечивает мгновенный отклик на впрыск топлива. Высокая термическая стабильность материала штифта позволяет свече работать в режиме догрева без риска перегорания. Свечи NGK снижают количество циклов прокрутки стартера, продлевая ресурс втягивающего реле и АКБ, а также защищают двухмассовый маховик от деструктивных вибраций при нестабильных вспышках. Для владельцев Freelander 1 с мотором M47R применение данной детали — это инженерное решение проблемы дымного пуска и нестабильного ХХ в зимний период.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Производитель двигателя | BMW Group (Австрия / Великобритания) |
| Полная модель двигателя | M47R (M47 D20) для Land Rover |
| Характеристики двигателя | 1951 см³, 4 цилиндра в ряд, 16 клапанов, турбонаддув, 112 л.с. |
| Система впрыска | Common Rail Bosch EDC15 |
| Система зажигания | Электронно-управляемые свечи накала |
| Особенности | Сходство с агрегатами BMW E46, отсутствие ТНВД распределительного типа |
Технические характеристики свечи Y-507J
| Напряжение свечи | 11 Вольт |
| Длина нити накаливания | 32 мм |
| Длина полная | 105 мм |
| Резьба контакта | М4 |
| Размер шестигранника | 10 мм |
| Размер резьбы свечи | 10x1.00 |
Момент затяжки:15–20 Нм
