Lexus LX470 (код модели UZJ100), выпускавшийся с 1998 по 2008 год, оснащался легендарным бензиновым двигателем V8 4.7 литра серии 2UZ-FE с 32 клапанами и двойным верхним распредвалом DOHC. Система подачи топлива — распределённый многоточечный впрыск Multi-Point Fuel Injection (MPFI), обеспечивающий высокую эффективность сгорания и надежность. Впускной тракт включал атмосферные впускные коллекторы с оптимизированной аэродинамикой и воздухозаборниками, обеспечивавшими эффективное наполнение цилиндров воздухом. Система зажигания — классическая распределительная с катушкой и механическим распределителем. Свечи NGK для Lexus LX470 должны обладать высокой жаропрочностью и надежностью искрообразования, учитывая тяжёлые эксплуатационные условия джипа и высокую мощность мотора. Иридиевые свечи NGK рекомендуются за длительный срок эксплуатации, стабильный и мощный разряд, что способствует легкому запуску и экономии топлива. Платиновые свечи выступают как оптимальный баланс между ценой и сроком службы, подходя для стандартной эксплуатации. Медные свечи обеспечивают доступность по стоимости, но имеют ограниченный ресурс и требуют частой замены, что может негативно сказываться на работоспособности двигателя. Владельцы Lexus LX470 отмечают, что использование свечей NGK улучшает надежность запуска, плавность работы и экономичность мотора. Рекомендуется своевременное обслуживание и регулярная замена изношенных свечей. Статья подписана ‘Автомобильный эксперт’.