Преимущества свечи зажигания NGK BPR5ES-11 в 2.6-литровом двигателе 4G54
Свеча BPR5ES-11 с увеличенным зазором (1.1 мм) предназначена для моделей 4G54, оснащенных мощными электронными системами зажигания. Увеличенный искровой промежуток создает более объемный факел воспламенения, что жизненно необходимо для стабильной работы 2.6-литрового двигателя на обедненных смесях в крейсерских режимах. Физика процесса заключается в увеличении объема инициируемого заряда, что минимизирует «плавание» оборотов холостого хода. Применение данной свечи способствует снижению токсичности выхлопа и защищает каталитический нейтрализатор от несгоревших углеводородов. Медный сердечник обеспечивает быстрый отвод тепла от центрального электрода, исключая риск преддетонационного воспламенения (LSPPI) при работе под высокой нагрузкой на низких оборотах.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi / Mazda | Mitsubishi 4G54 (Astron) 2.6L | 2555 куб.см, 4 цилиндра, SOHC 8V, 102-110 л.с., атмосферный | EGI / MPI | HEI (High Energy Ignition) | Зазор 1.1 мм, медный сердечник |
Технические характеристики свечи BPR5ES-11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | BPR5ES-11 |
| Центральный электрод | Никель |
| Заземляющий электрод | Стандартный |
| Диаметр резьбы | 14,0 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,8 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 5 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка маркировки свечи BPR5ES-11
| B | Диаметр резьбы: 14,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,8 мм |
| P | Конструкция: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания |
| R | Резистор: 5 кОм; Помехоподавляющий резистор |
| 5 | Калильное число: 5 (Горячая) |
| E | Длина резьбы: 19,0 мм |
| S | Особенности электродов: Стандартный тип |
| -11 | Зазор: 1,1 мм |
Момент затяжки:25–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
